Τα τελευταία χρόνια, με το κύμα της αυτοκινητοβιομηχανίας που σαρώνει τον πλανήτη, η αγορά οθόνης οθόνης αυτοκινήτων έχει βιώσει εκρηκτική ανάπτυξη. Σύμφωνα με τα στοιχεία της βιομηχανίας, το μέγεθος της παγκόσμιας αγοράς αυτοκινήτων έχει ξεπεράσει τα δισεκατομμύρια δολάρια το 2023 και οι κινεζικές μάρκες οδηγούν τον κόσμο με πάνω από 30% μερίδιο αγοράς χάρη στην τεχνολογική καινοτομία και τα πλεονεκτήματα της βιομηχανικής αλυσίδας. Από την οθόνη οργάνων LCD στην κεντρική οθόνη ελέγχου και στη συνέχεια στο AR-HUD (η προβολή της επένδυσης της πραγματικότητας), οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων και οι επιχειρήσεις εφοδιαστικής αλυσίδας επαναπροσδιορίζουν τα πρότυπα του "μελλοντικού πιλοτηρίου".
Το τριπλό πλεονέκτημα των κινεζικών εμπορικών σημάτων
Οδηγώντας στην ταχύτητα τεχνολογικής επανάληψης
Οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν βαθιά συνεργασία με τους προμηθευτές οθόνης, αναλαμβάνοντας το προβάδισμα στη μαζική παραγωγή προηγμένων τεχνολογιών οθόνης, όπως η ευέλικτη OLED και η MINI LED. Για παράδειγμα, το Nio ET7 είναι εξοπλισμένο με μια κεντρική οθόνη ελέγχου AMOLED 12. Το AR-HUD του Huawei Wenjie M9 μπορεί να επιτύχει μια προβολή οθόνης 75 ιντσών, ενσωματώνοντας απρόσκοπτα πληροφορίες πλοήγησης και οδικής κατάστασης.
Πλεονεκτήματα κόστους και εφοδιασμού
Η Κίνα διαθέτει την πιο ολοκληρωμένη αλυσίδα βιομηχανίας οθόνης αυτοκινήτων στον κόσμο, με ποσοστό εντοπισμού άνω του 80% από γυάλινα υποστρώματα, ICS οδηγός σε διαδικασίες συγκόλλησης. Αυτό επιτρέπει στις κινεζικές μάρκες να παρέχουν στα προϊόντα ισοδύναμη απόδοση με κόστος 20% -30% χαμηλότερο από τα διεθνή τους ομολόγους. Η BYD, η Geely και άλλες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν συμπιέσει ακόμη περισσότερο την ιεραρχία της αλυσίδας εφοδιασμού μέσω της τεχνολογίας της αυτο-αναπτυγμένης οθόνης.
Ικανότητα οικολογικής ολοκλήρωσης
Οι κινεζικές μάρκες είναι καλύτερες σε βαθιά ενσωμάτωση οθονών με έξυπνα συστήματα πιλοτηρίου. Το σύστημα XIAOPENG XNGP επιτυγχάνει "ορατό μπορεί να μιλήσει" μέσω της σύνδεσης πολλαπλών οθόνης. Τα ιδανικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν την οθόνη ψυχαγωγίας επιβατών και την οπίσθια οθόνη που τοποθετείται στην οροφή για να δημιουργήσουν μια "οικογενειακή διαδραστική σκηνή". Αυτό το ολοκληρωμένο μοντέλο "Hardware+Software+Content" έχει γίνει ο πυρήνας του διαφοροποιημένου ανταγωνισμού.
Μελλοντική τάση: Από "πολλαπλές οθόνης" έως "χωρίς οθόνη"
Πρόβλεψη της βιομηχανίας: Μέχρι το 2030, οι οθόνες αυτοκινήτων θα εξελιχθούν προς την "αόρατο" και "σεναριοποίηση":
Τεχνολογίες όπως διαφανείς οθόνες Α και προβολές παραθύρων θα εξαλείψουν τα όρια της φυσικής οθόνης.
Η οθόνη ολογραφικής οθόνης και ελαφρού πεδίου μπορεί να αντικαταστήσει την παραδοσιακή αλληλεπίδραση αφής.
Οι κινεζικές μάρκες έχουν ήδη δημιουργήσει διπλώματα ευρεσιτεχνίας σε συναφείς τομείς, όπως η τεχνολογία "Dynamic Grating Display" της Changan Automobile.
σύναψη
Η οθόνη του αυτοκινήτου δεν είναι μόνο η είσοδος για την αλληλεπίδραση του ανθρώπινου οχήματος, αλλά και η "ψυχή" του ευφυούς πιλοτηρίου. Οι κινεζικές μάρκες μετατοπίζονται από την "ακολουθώντας την τάση" σε "καθοριστικά πρότυπα" στην παγκόσμια αγορά μέσω ολοκληρωμένων ανακαλύψεων στην τεχνολογία, το κόστος και την οικολογία. Στο μέλλον, όποιος μπορεί να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία στην ενσωμάτωση των οθονών, του AI και της αυτόνομης οδήγησης θα κυριαρχήσει στην εμπειρία του χρήστη της επόμενης γενιάς αυτοκινήτων.